沥青路面冷再生技术概述

沥青路面就地冷再生它主要解决沥青路面面层和基层破损的问题，具体讲，道路冷再生是指充分利用现有沥青道路旧铺层材料（面层与基层）必要时加入部分新骨料，并按比例加一定量的添加剂（水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等）在自然环境温度下就地连续地完成材料的铣刨、破碎、拌合、整平及压实成型，从而修筑出具有所需性能质量的新低面层或新基层的作业过程。

技术特点

工序简单    由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘、外运、场内加工及回填等一系列工作，使得施工工序简单化。

可以不中断交通    就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施较少，对交通干扰反应不敏感，故可以分车道施工。

成本较低    与传统的施工方法相比，旧的道路材料得以全部利用，随着再生层厚度不同，大致可以降低成本20%-40%。

生产效率高    就地冷再生是在自然条件下进行的，除了个别严重的坑槽需要简单的预处理外，其余路面均不需要任何处理。充分利用了作业时间，大大地提高了生产效率，经过实地测量，一台再生设备，每天可以再生路面5000m以上。

材料及施工机具

路面现场冷再生所用原材料主要有：水泥、乳化沥青、泡沫沥青、石料等。